अगर आप भी एडवेंचर राइडिंग के शौकीन हैं लेकिन बजट के कारण सही बाइक नहीं ले पा रहे थे, तो अब आपकी खुशी दोगुनी हो सकती है। इंडिया कावासाकी मोटर्स ने अपनी पॉपुलर ड्यूल-स्पोर्ट बाइक Kawasaki KLX 230 की कीमत में भारी कटौती कर दी है। पहले जहां इसकी कीमत ₹3.30 लाख (एक्स-शोरूम) थी, अब यह सिर्फ ₹1.99 लाख में मिल रही है। यानी सीधे ₹1.3 लाख की बचत। यह बदलाव इसलिए हुआ है क्योंकि अब यह बाइक पूरी तरह इम्पोर्टेड न होकर भारत में लोकल प्रोडक्शन के तहत बनाई जा रही है, जिससे ऑफ-रोडिंग के दीवानों के लिए यह पहले से कहीं ज्यादा सुलभ हो गई है।
दमदार डिज़ाइन और फीचर्स
Kawasaki KLX 230 को खासतौर पर उन राइडर्स के लिए डिजाइन किया गया है जो सड़क से ज़्यादा ट्रेल्स और ऑफ-रोड पथ पसंद करते हैं। इसका लुक मिनिमल लेकिन रग्ड है, जो इसे हर तरह के एडवेंचर के लिए परफेक्ट बनाता है। यह बाइक दो रंगों – Lime Green और Battle Grey – में आती है, जिसमें KX सीरीज से इंस्पायर्ड बॉडीवर्क, 7.5 लीटर की स्लिम फ्यूल टैंक, हाई-टेंसाइल स्टील फ्रेम और फ्लैट सिंगल-पीस सीट दी गई है ताकि राइडर आसानी से मूव कर सके।
फ्रंट में कॉम्पैक्ट LED हेडलाइट दी गई है, जो नाइट राइड में शानदार विजिबिलिटी देती है। साथ ही मिनिमलिस्टिक ऑल-डिजिटल LCD डिस्प्ले में स्पीड, ओडोमीटर, डुअल ट्रिप मीटर, फ्यूल गेज और क्लॉक की जानकारी मिलती है। चाहें तो आप ऑप्शनल ब्लूटूथ कनेक्टिविटी भी चुन सकते हैं, जिससे डेली कम्यूट और भी सुविधाजनक हो जाता है।
इंजन और पावर
Kawasaki KLX 230 में 233cc, एयर-कूल्ड, फ्यूल-इंजेक्टेड, सिंगल-सिलेंडर इंजन दिया गया है, जो 8,000rpm पर 19bhp और 6,000rpm पर 19Nm का टॉर्क जनरेट करता है। यह इंजन खासतौर पर लो से मिड रेंज टॉर्क के लिए ट्यून किया गया है, जिससे टेक्निकल ट्रेल्स और कठिन रास्तों पर राइड करना बेहद आसान हो जाता है। 6-स्पीड गियरबॉक्स, असिस्ट और स्लिपर क्लच के साथ आता है, जो स्मूथ और कंट्रोल्ड राइड का अनुभव देता है।
चेसिस, सस्पेंशन और ऑफ-रोड परफॉर्मेंस
इस बाइक का हाई-टेंसाइल स्टील फ्रेम, 1,370mm का शॉर्ट व्हीलबेस और 880mm की सीट हाइट इसे मुश्किल रास्तों पर भी आसानी से चलने योग्य बनाते हैं। 255mm का ग्राउंड क्लीयरेंस इसे बड़े-बड़े पत्थरों और गड्ढों से पार पाने में मदद करता है।
फ्रंट में 37mm टेलिस्कोपिक फोर्क (220mm ट्रैवल) और रियर में Uni-Trak लिंक्ड मोनोशॉक (223mm ट्रैवल) सस्पेंशन दिया गया है। 21-इंच फ्रंट और 18-इंच रियर स्पोक व्हील्स, डुअल-पर्पज़ टायर्स के साथ, हर तरह के टेर्रेन पर बेहतरीन ग्रिप देते हैं।
ब्रेकिंग और सेफ्टी
ब्रेकिंग के लिए इसमें 290mm फ्रंट पेतल डिस्क और 230mm रियर पेतल डिस्क दी गई है। इसमें सिंगल-चैनल ABS है, जिसे ऑन-रोड और ऑफ-रोड दोनों कंडीशन के लिए ट्यून किया गया है। ऑफ-रोड राइडिंग के दौरान आप चाहें तो फ्रंट व्हील ABS को डिसेबल भी कर सकते हैं।
मुकाबला और बढ़त
सिर्फ 139 किलो के कर्ब वेट के साथ, KLX 230 अपने मुख्य प्रतिद्वंदी Hero Xpulse 210 (170 किलो) से काफी हल्की है। यही हल्कापन इसे ऑफ-रोडिंग में ज्यादा चुस्त और कंट्रोल्ड बनाता है, जिससे राइडिंग का मज़ा कई गुना बढ़ जाता है।
डिस्क्लेमर – इस आर्टिकल में दी गई जानकारी केवल सामान्य सूचनाओं के उद्देश्य से है। कीमत और फीचर्स समय-समय पर बदल सकते हैं, इसलिए खरीदने से पहले अधिकृत डीलर से जरूर संपर्क करें।
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